Der Austragungsort veranstaltet sein erstes Cross-Country-Rennen seit 2006, nachdem er in den letzten Jahren von Waldbränden verwüstet worden war. Wenn der PRO XCT-Auftakt der letzten Woche und Runde Nr. 2 des Kenda West ein Hinweis darauf waren, werden an diesem Wochenende mit Sicherheit die Funken fliegen; kein Wortspiel beabsichtigt!
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sie auf den Teller brachten, als der US-Cup nur ein Traum war.
Wer führt den Kenda Cup
an? Sid Taberlay, Sho-Air/Specialized, führt die Punkte des Kenda Cup West bei den Männern an. Er hat gerade seinen ersten Platz im Bonelli Park sowie den 6. Platz beim PRO XCT letzte Woche in Fontana gewonnen. Taberlay will seinen Punktevorsprung vor Kenda/Tomac/Hayes-Fahrer Andy Schultz halten, während der Kanadier Geoff Kabush nach seinem Sieg letzte Woche in Fontana nun auf dem dritten Platz sitzt. Taberlay wird seine zwei zusätzlichen Teamkollegen von Sho-Air/Specialized, Sam Jurekovic und Manny Prado, mitbringen, in der Hoffnung, die Führung in der Punkteserie des Kenda Cup West zu verteidigen. Prado belegt jetzt den 4. Platz in der Kenda Cup West-Serie, nur einen Punkt hinter dem drittplatzierten Fahrer Geoff Kabush!
Es gibt viele Sho-Air-Farben an der Startlinie.
Auf der Seite der Pro-Frauen ist es Sho-Air/Specializeds Melanie McQuaid mit einem knappen Vorsprung von fünf Punkten vor der INCYCLE-Fahrerin Krista Park, gefolgt von der Amgen-Fahrerin Natasha Hernday, die nur weitere dreizehn Punkte auf dem dritten Platz liegt. Mit nur fünf Punkten, die McQuaid und Park trennen, wird jeder, der jemals beim Sage Brush-Rennen die Nase vorn hat, mit der Punkteführung der Kenda Cup-Serie nach Sea Otter gehen.
Der Aufstieg zum Gipfel des Mount Pinos wird für viele Rennfahrer der Entscheidungspunkt sein.
Cross Country Virtual Lap
Course Statistik:
PRO/CAT-1: 27 Meilen und 3.262,1 m Anstieg
CAT 2/3: 18 Meilen, 2.233,2 m Anstieg
Sage Brush ist sowohl bei professionellen als auch bei Amateur-Rennfahrern immer ein Favorit. Der Kurs ist wahrscheinlich einer der abwechslungsreichsten auf der Rennstrecke und stellt die Fähigkeit des Fahrers auf die Probe, sich an unterschiedliche Gelände- und Höhenunterschiede anzupassen. Dieser Austragungsort ist das komplette Gegenteil zu den ersten beiden Kenda-Cup-Runden, die im Herzen der großen städtischen Gebiete stattfanden, und bietet Rennfahrern und Fahrern die Möglichkeit, zu den Wurzeln des Mountainbikens zurückzukehren.
Die Cat-1s sollten von Anfang an einen steilen Anstieg genießen.
Der Start ist eine rasante Feuerstraße, die die Fahrer auf den Bürgersteig wirft. Von dort aus fahren die Fahrer auf dem Bürgersteig bis zur Spitze von 4 Kurven, ein drei Meilen langer Anstieg, der an die engen Straßen in Europa erinnert. Nachdem die Fahrer bis zu 4 Kurven hochgefahren sind, werden die Fahrer auf eine schnelle, kurvenreiche Feuerstraße mit großen Schüsselkurven geschossen. Als die Fahrer zum äußersten Punkt der Schleife hinausfahren, treffen sie auf einige Granitfelsen und eine schneller fließende Feuerstraße, bevor sie auf den Abschnitt stoßen, der nur mit dem Fahrrad zu erreichen ist. Die Fahrer können auf einem Singletrack weiterfahren, der sich durch sanft rollende Whoops auszeichnet.
Pumpe ähnlich wie bei BMX-Rennen. Nachdem die Rennfahrer zu den 4 Kurven zurückgekehrt sind, biegen die CAT 2/3-Fahrer rechts ab und fallen auf die alte Abfahrtsstrecke, während sie zurückfahren, um ihre 18-Meilen-Schleife zu beenden.
Die Profis werden jedoch an 4 Ecken nach links abbiegen und den berühmten Aufstieg zum Mt. Pinos machen. Dieser Anstieg wird die Gruppe auflösen und bei den Pro- und CAT-1-Rennen eine entscheidende Rolle spielen. Nach dem Gipfel des MT. Pinos, die Fahrer werden die Rückseite durch einen technischen, fließenden Singletrail hinunterrasen, während sie zu 4 Kurven zurückkehren. Die Fahrer können dann die alte Downhill-Route für schnelleres, technischeres Fahren nehmen, sobald sie die Spitze des asphaltierten Anstiegs erreicht haben. Von dort geht es für ein Zeitfahren zurück auf den Bürgersteig zurück ins Ziel.
Sage Brush Activities
BBQ – Drew of Drews BBQ wird vor Ort sein, um die Rennfahrer mit etwas seiner Hausmannskost zu versorgen. Drew war 2008 ein großer Hit bei Fontana und Sage Brush freut sich, ihn zurück zu haben. Er wird auch Getränke zur Hand haben.
Party Time – Der Veranstaltungsort Sage Brush bietet großartige Campingmöglichkeiten für Rennfahrer, ihre Familien und Freunde. Der Campingplatz Lake Morena liegt 7 Meilen vom Renngelände entfernt und bietet Campern vollständige Anschlüsse usw. Sie können auch am Renngelände campen und die US-Cup-Crew und die Teilnehmer treffen, die gutes Bier und Essen mitbringen werden das Ereignis. Wohnmobil- und Zeltcamping sind nur pro Nacht
